14×21 Michigan 207 Apollo RST potkuri 115-250 hv Honda

Kuvaus

14×21 Michigan 207 Apollo RST potkuri 115-250 hv Honda Michigan 207 Apollo RST potkuri 115-250 hv

Potkurissa on irtokeskiö joka KUULUU HINTAAN ja toimitetaan potkurin mukana

Honda 115-250 HP
•15 Tooth Spline – 4-3/4″ Gearcase – Thru Hub Exhaust – Hub Kit: 207 sisältyy hintaan
BF 115 2011-
BF 135 2004-
BF 150 2004-
BF 200 2002-
BF 225 2002-
BF 250 2012-

Michigan valmistaa potkureita useinpiin eri moottorimerkkeihin. Jos haluat todella laadukkaan ja suorituskykyisen potkurin, niin Michigan Apollo tai Ballistic sarjasta ne löytyvät!

Hyvä tietää potkurin valinnassa.

Selvitä mikä potkuri sinulla on nyt moottorissasi. Potkurin koko lukee potkurin navassa lapojen välissä tai potkurin navan päässä. Esim. 13 1/4 x 17. Ensinmäinen numero on potkurin halkaisija ja jälkinmäinen on potkurin nousu.

Muutos potkurin nousussa voi lisätä tai vähentää moottorin kierroslukua. Kahden tuuman (2”) lisäys tai vähennys potkurin nousuun muuttaa moottorin kierroslukua noin +- 350 rpm. Tarkista myös moottorinvalmistajan suosittelema kierroslukualue!

Potkurimyyjälle käsite ”vakiopotkuri” on vaikea, sillä kaikki potkurivalmistajan valikoimassa olevat potkurit ovat periaatteessa vakiopotkureita. Kahdessa täysin samanlaisessa veneessä, varustettuna saman tehoisilla moottoreilla, voi potkurit olla eri kokoiset mikäli veneitä ajetaan eri kuormalla. Siksi on erittäin tärkeää merkitä muistiin potkurin koko ja suurin kierrosluku, jonka moottori saavuttaa sekä veneen suurin nopeus.

Moottorioston yhteydessä moottorin kanssa on yleensä toimitettu potkuri, jota kutsutaan “vakiopotkuriksi”. Kooltaan tämä potkuri on arvioitu sopivan mahdollisimman moneen moottori/vene yhdistelmään. Vakiopotkuri ei siis aina ole paras vaihtoehto.

14×21 Michigan 207 Apollo RST potkuri 115-250 hv Honda

Lisätiedot